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Acepta Christian Horner haber favorecido a Verstappen
Publicación:20-10-2026
TEMA: #Checo Pérez
El ex director general de Red Bull dijo que recibió presión del clan que rodea a Max Verstappen para llevar el desarrollo del auto RB18 a su favor
MÉXICO.- El ex director general de Red Bull, Christian Horner reconoció que en 2022 recibió presión del clan que rodea a Max Verstappen para llevar el desarrollo del auto RB18 a favor del neerlandés y, en consecuencia, por estilos de manejo diferentes, en contra del mexicano Sergio Pérez.
Horner, quien hasta principios de 2025 fue director de la escudería de Milton Keynes, se encuentra en una gira de medios para promocionar su autobiografía Drive y en ella charló con el podcast High Performance, donde salió a relucir el tema del desarrollo del monoplaza en el segundo año de Pérez en el equipo.
"Cuando empezamos la temporada 2022, si recuerdas, Max Verstappen odiaba el auto, tenía demasiado subviraje. Y Sergio, con eso en mente, de repente estaban ganando una carrera cada uno y estaban mucho más cerca al inicio de ese año".”.
"Recuerdo haberme sentado con el representante de Max (Raymond Vermeulen) cerca de Azerbaiyán ese año y me dijeron: 'Mira, has desarrollado este auto alrededor de Checo (Pérez). Necesitas estar siguiendo lo que Max necesita'. Así que fue muy claro el mensaje que venía desde arriba".
"Por supuesto, Max es el activo principal, es el piloto con el que es más probable que vayas a ganar. Por lo tanto, cualquier equipo de ingeniería se va a inclinar, de manera natural, hacia su piloto más rápido, o un equipo se va a inclinar hacia quien crean que podrá darles el mejor resultado", relató Horner en el podcast.”.
Horner también explicó por qué el auto estaba, en un principio más hecho al estilo de Checo Pérez en lugar al de Max Verstappen, algo en lo que tuvo que ver el trabajo de Alex Albon como piloto reserva y de simulador.
El inglés también contó que Checo Pérez sabía cuál era su situación, incluso antes de firmar con Red Bull, algo que el mismo tapatío ya ha dicho en varias ocasiones.
"Él estaba desesperado por firmar el contrato, porque eso significaba entrar en un coche y en un equipo de primer nivel. Sentía que, después de su etapa en McLaren, nunca volvería a tener esa oportunidad", indicó Horner.”.
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« Redacción »
