Se proclama Kimi Antonelli campeón de la F1 en el GP de México

Ciudad de México.- El italiano Kimi Antonelli se proclamó como el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1 al culminar tercero en el Gran Premio de México, mientras que Max Verstappen ganó la carrera.

El neerlandés de Red Bull partió quinto, firmó una largada perfecta para ponerse tercero, administró la estrategia y cruzó la meta con menos de un segundo de ventaja sobre Lewis Hamilton, de Ferrari, quien había hecho la pole. Kimi Antonelli completó el podio en tercer lugar.

El tercer puesto le bastó a Antonelli para proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 en 2026, con cuatro carreras por disputarse.

Con 20 años y 68 días, el piloto de Bolonia se consagró como el monarca más joven de la categoría reina, rompió el récord de Sebastian Vettel, quien tenía 23 años y 134 días cuando se coronó en 2010 y quebró una sequía de 73 años sin que un italiano consiguiera el título, desde que Alberto Ascari lo hiciera en 1953.

Antonelli llegó al Autódromo Hermanos Rodríguez con 365 puntos y nueve victorias, un escenario donde únicamente necesitaba finalizar noveno para afianzar la corona.

La carrera cambió en la vuelta 46. Valtteri Bottas sufrió un fuerte accidente por rotura de suspensión que provocó bandera roja. Al momento de la interrupción lideraba Verstappen por delante de Charles Leclerc y Antonelli. En la relanzada de la vuelta 47, Verstappen aguantó el ataque de Hamilton pese a una investigación por posición en el reinicio y Antonelli defendió el podio ante Leclerc para asegurar el título.

El día era también de Sergio Checo Pérez y su Gran Premio 300. El mexicano llegó tocado físicamente el viernes, se perdió la FP3 por un cambio preventivo de unidad de potencia en su Cadillac y calificó P21, penúltimo, solo por delante de Bottas con 1:19.105. Tras la sanción a Liam Lawson pasó oficialmente a P20 en la parrilla final.

La largada fue lo mejor del fin de semana. Ganó seis posiciones en la primera vuelta y se puso P14, luego P13 al alargar su primer stint con suaves más de 30 vueltas. Con un Cadillac sin ritmo para puntos, esa remontada era su mejor resultado del año y el Foro Sol lo ovacionó.

Todo se vino abajo en la vuelta 32. Cadillac lo llamó para pasar a medios, pero la pistola de la llanta delantera izquierda no funcionó. La parada duró 28 segundos, cuando el promedio del pit lane en México es de 21.78 segundos. Perdió seis puestos y cayó a P19, solo por delante de Bottas. El propio equipo reconoció el error garrafal.

Tras la bandera roja, Checo volvió a apretar y cruzó la meta en P17 oficial. Se une así al club de los 300 Grandes Premios, séptimo en la historia detrás de Alonso con más de 400, Hamilton con 398, Raikkonen con 353, Barrichello con 326, Button con 309 y Schumacher con 308 y Vettel con 300.

Verstappen, con su sexto triunfo en México, es ahora segundo del campeonato con tres victorias en 2026. Pero la noche es de Antonelli. Y Checo, aunque sin puntos, se fue entre aplausos por pelear hasta el final en casa en el día en que la Fórmula 1 cambió de generación.

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