Creció en agosto el financiamiento para comprar autos

Los créditos para la compra de vehículos nuevos o usados de enero a agosto de 2026 crecieron en 46 mil 588 vehículos adicionales, con respecto al año pasado, de acuerdo con el Reporte de Financiamiento elaborado por Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) con información de JATO Dynamics. 

Se financió la compra de un total de 731 mil 508 unidades; de esa cifra, 631 mil 551 autos, el equivalente a 86.3% de los créditos fueron para autos nuevos, representando un avance de 8.4%.  

Mientras que las restantes 99 mil 957 unidades, 13.7% de los créditos, fueron para autos seminuevos, un retroceso de -2.1%.  

El reporte expuso que, si al número de financiamientos se les sumaran las cifras de las marcas que no reportan al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), este número hubiera sido de 679 mil 321 créditos, sólo para autos nuevos.  

Incluso, el reporte detalla que, si a las ventas de autos nuevos en el periodo de referencia de un millón 14 mil 714 también se les hiciera el mismo ajuste de marcas que no reportan al Inegi, el número se hubiera incrementado hasta un millón 82 mil 610.  

Sobre los créditos otorgados por tipo de institución para autos nuevos y usados estos siguen sin grandes variaciones, las financieras de marca que son los brazos financieros de las armadoras brindaron el 91% de sus créditos para unidades nuevas y el restante 9% fue para la compra de autos incluídos en seminuevos.  

Entre los bancos, 70% de los créditos otorgados fue para la compra de autos nuevos y 30% para la compra de seminuevos. En cambio, para el esquema de autofinanciamiento la totalidad de los créditos fue para vehículos nuevos.  

Para vehículos nuevos, las financieras de marca otorgaron 502 mil 873 créditos, obteniendo una participación de mercado de 79.6%; los bancos financiaron 122 mil 560 unidades para 19.4% de los créditos y bajo el esquema de autofinanciamiento se dieron 6 mil 118 créditos, con 0.9% del mercado de carros.  

Los principales plazos en que se colocaron los créditos para unidades nuevas fueron de 36, 48, 60 y 72 meses, representando 82% del total de las colocaciones.  

Por último, sobre la variación porcentual anual en las colocaciones de vehículos ligeros nuevos por estados, sin incluir el autofinanciamiento, entre enero y agosto, la mayoría de las entidades presentaron avances con excepción de Baja California Sur, que reportó una caída de -11.3% en financiamiento; Sonora, un -6.3%; Quintana Roo, -3.7% y Baja California, -0.5%.