Descarta gobierno proyecto del Viaducto elevado

El proyecto del Viaducto elevado sobre la Avenida Morones Prieto será descartado, al menos durante la actual administración.

Mediante un escrito, el Gobierno del Estado informó al Colectivo "Un Río en el Río", quienes mantenían su negativa a la obra, que el Gobernador Samuel García Sepúlveda envió el desistimiento a la solicitud del Manifiesto de Impacto Ambiental tramitado ante la Semarnat.

"Por así convenir a los intereses de mi representada, acudo a presentar formal desistimiento de la solicitud del trámite de recepción, evaluación y resolución de la Manifestación de Impacto Ambiental para el proyecto", refiere el escrito.

Al respecto, el Colectivo celebró la cancelación a través de sus redes sociales.

"¡Lo logramos! el día de hoy el Gobierno de Nuevo León nos entregó el desistimiento formal ante la Semarnat para la evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental del viaducto elevado de cuota", compartieron.

"Esto significa que no seguirán con el proceso para obtener el permiso ambiental, indispensable para construir la obra. Sin este permiso, el viaducto no puede continuar".

La organización agradeció el apoyo de la ciudadanía, ya que juntos derribaron el proyecto que ocasionaría un ecocidio en el Río Santa Catarina.

"¡Se canceló el viaducto elevado que amenazaba el Río Santa Catarina!", publicaron en un video.

"Este logro es el esfuerzo de una ciudadanía organizada. Gracias a todas las personas y colectivos que se sumaron a la exigencia".

"Este triunfo es completamente de la ciudadanía organizada: de las miles de personas y colectivos que alzaron la voz para exigir un #UnRíoSinViaducto", agrega.

Tras dos años de defenderlo como la única opción para resolver el tráfico en el Par Vial Morones Prieto-Constitución; el Gobernador Samuel García Sepúlveda adelantó en sesión de la Comisión Ambiental Metropolitana (CAMe), que el proyecto probablemente no se concretaría durante su gobierno.

Inclusive,  señaló que era una obra impulsada por un particular.

"Lo más probable es que no haya (viaducto elevado), pero yo no sé el siguiente Gobernador en dos años si se vaya a animar o no. Que es un proyecto privado, no es del Estado", manifestó.

Es de destacar que en septiembre pasado arrancó los trabajos físicos para los estudios técnicos y geológicos para tramitar la Manifestación de Impacto Ambiental.

Con casi 17 kilómetros de longitud y 20.8 metros de ancho, el viaducto correría junto al talud del rio; la Red Estatal de Autopistas habilitó un concurso para su diseño, construcción, operación, mantenimiento y operación.