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Sigue siendo movilidad principal reto de NL

Publicación:26-05-2025
TEMA: #NL
De nueva cuenta, la movilidad fue el principal reto que enfrentó Nuevo León en 2024.
De nueva cuenta, la movilidad fue el principal reto que enfrentó Nuevo León en 2024, según el 46% de la población en la Encuesta Así Vamos.
Esta cifra se convirtió en la proporción más alta registrada para un solo tema desde que se realiza dicha encuesta.
Las preocupaciones en torno a la movilidad se concentran en dos aspectos principales: la congestión vehicular, mencionada por el 40% de la población, y los problemas relacionados con el transporte público, como la falta de rutas o largos tiempos de espera para el 30%. En tercer lugar, un 12% identificó como principal reto la mala calidad de la infraestructura vial.
Sobre las acciones que ha implementado el gobierno de Samuel García, particularmente la llegada de nuevos camiones, la población está dividida entre quienes han notado mejoría en el servicio (51%) y quienes no lo han hecho (48%). La situación es más crítica en la Periferia, donde 54% de la población no ha percibido las mejoras, pese a ser una región donde hay mayor uso del servicio (en comparación con el AMM).
La percepción de los usuarios sobre la calidad de las unidades, mejoró en algunos rubros. En comparación con el inicio de la administración, una menor proporción de la población percibió en 2024 vidrios rotos (14% vs 24% en 2021), humo contaminante (23% vs 41%) o asientos dañados (33% vs 47%).
En contraste, los usuarios que hacen sus viajes parados aumentó significativamente (50% vs 39%) y la proporción de mujeres que ha sido víctima de algún acto de violencia en el transporte público, también incrementó (22% vs 16%). Finalmente, los costos diarios en transporte público aumentaron cerca de 45% ($42 vs $29).
Por último, los tiempos de traslado para viaje principal han aumentado de forma considerable, comparados con la etapa previa a la pandemia. Entre 2019 y 2024, aumentaron 34% en promedio. Sin embargo, se observan diferencias notables entre auto y camión. Mientras que para los usuarios de vehículos los tiempos de traslado para viaje principal aumentaron 16%, para quienes se mueven en camión, el incremento fue tres veces mayor (53%).
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