Causa "anomalía" percance del Tren Maya

El director general del Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, descartó que el incidente en la estación Izamal, ubicada en Yucatán, haya sido un descarrilamiento, sino un percance de vía entre dos trenes, el cual calificó como una "anomalía" en los aparatos de vía que no tuvo que haber pasado.

Dijo que será en 15 días cuando se tenga un primer informe de la Comisión Dictaminadora de Accidentes de Tren Maya; en paraleló se abrirá una carpeta de investigación en la Fiscalía General de la República (FGR) para determinar las causas, y aclaró que el seguro del transporte tendrá que hacerse efectivo ante el siniestro registrado este 19 de agosto.

Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, Lozano Águila reconoció que han fallado en dos ocasiones, sin especificar los casos, desde su inauguración en 2023 en la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador, pero aseguró que en el futuro no debe volver a ocurrir, ya que el objetivo es que haya cero incidencias.

"Para nosotros lo más importante es la seguridad, y la vamos a mantener. Y el compromiso del Tren Maya, el compromiso de la Defensa Nacional, el compromiso del gobierno de México es que todos los trenes de pasajeros ofrezcan un servicio con cero incidencias. Nosotros fallamos ya dos veces, pero no debemos de fallar en el futuro, tenemos que alcanzar cero incidencias, y eso nos va a ayudar a tener la certificación de calidad", aseguró.

"Antes de entrar a vía, los garroteros toman una fotografía y verifican que el tren esté en posición. Los aparatos de cambio de vía se mueven de forma automatizada desde el centro de control. Le indican a la conductora que avance, y ella entra con su tren. Cuando pasa el segundo bogie del coche número 3, el aparato (de vía) cambia de posición completamente", explicó.