Nacional Dependencias Federales
Respaldan SSPC y FGR a Rafael Ojeda Durán

Publicación:08-09-2025
TEMA: #Rafael Ojeda
El fiscal aclaró que no se hizo distinción sobre familiares u otras personas, y que se han emitido órdenes de aprehensión contra involucrados.
En conferencia de prensa del gabinete de Seguridad, Omar García Harfuch y Alejandro Gertz Manero, salieron en defensa del almirante y exsecretario de la Marina, Rafael Ojeda Durán y dijeron que desde hace dos años acudió a la FGR y les hizo saber de problemas en varias áreas de la institución, para que se investigaran.
Siendo que el fiscal al ser cuestionado si el exsecretario de Marina le solicitó indagar a su familiar; el fiscal manifestó que les pidió investigar a todas las personas que dentro de la Armada de México podrían estar vinculadas con esos delitos, "no nos señaló si eran parientes o no, pero no hizo ninguna distinción, ni generó algún tipo de protección a favor de nadie... Hay personas prófugas y vamos a tener más órdenes de aprehensión".
El fiscal expresó que le pidieron a Ojeda Durán que los ayudara con las denuncias y con las pruebas de cuáles eran este tipo de irregularidades y cómo lo iban a resolver.
"Se comenzó a hacer un trabajo muy profundo que fue avanzando a través del tiempo y que con la ayuda fundamentalmente de las áreas hacendarias como la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y de la Procuraduría Fiscal.
"Fuimos obteniendo una cantidad enorme de información sobre conductas que trascienden la función propiamente de la institución para ir a actividades de personas individuales que estaban involucradas en otros asuntos, a esto se viene sumando todas las operaciones que se estaban haciendo tanto por la Marina, las Fuerzas Armadas y por nosotros en el aspecto del huachicol en todo el país", resaltó el fiscal acompañado del titular de la SSPC, Omar García Harfuch.
Dijo que todo esto fue conjuntando información que trascendió los hechos individuales de un delito específico y "cuando vienen dos casos que han sido singulares, uno en Baja California y otro en Tamaulipas, donde con la ayuda de la SSPC se lograron los decomisos más grandes que ha habido en materia de huachicol y todo esto resultó que estaba vinculado un tema con el otro".
En su intervención, García Harfuch defendió a la Semar y al extitular, Ojeda Durán. "Reconocemos el trabajo coordinado y permanente por muchos años de la Secretaría de Marina, que ha desempeñado un papel fundamental en la seguridad de nuestra nación, y aprovecho también, para destacar la labor importante del almirante Rafael Ojeda durante su gestión, quien hizo un extraordinario trabajo para fortalecer a esta institución. El actuar aislado de unos cuantos no representa el actuar de esta honorable institución", aseveró.
Revelan detención
Omar García Harfuch dio a conocer la detención de 14 personas vinculadas con el contrabando de huachicol fiscal descubierto tras el megadecomiso de 10 millones de litros de diesel en Tampico, Tamaulipas en marzo pasado.
Harfuch habló de la detención de tres empresarios, cinco marinos en activo, y uno en retiro, además de cinco exfuncionarios de aduanas. Siendo: Manuel Roberto "N", Climaco "N", Humberto Enrique "N", Sergio "N", Carlos de Jesús "N", Fernando Ernesto "N", Francisco Javier "N", Endira Xóchitl "N", Perla Elizabeth "N", Natalia "N", Ismael "N", Anuar "N", Héctor Manuel "N" y José "N".
De acuerdo a las investigaciones Manuel Roberto Farías Lagunas, fungió como vicealmirante, es sobrino político del exsecretario de Marina, y fue arrestado el 2 de septiembre junto a otras siete personas por su presunta relación con una red de huachicol fiscal.
Otro de los detenidos es Francisco Javier Antonio Martínez, exgerente de Administración y Finanzas de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) en Tampico, recluido en el penal del Altiplano, quien supuestamente estaba relacionado con los dueños de Intanza, compañía que probablemente contrabandeó diesel ilegal de EU a México que se hizo pasar por aditivos para aceites.
Explicó que identificaron la logística de esta estructura criminal, basada en la utilización de documentación apócrifa para facilitar el traslado de combustible, con la participación de empresas de transporte, agencias aduanales y servidores públicos.
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