Acuerdan bajar el costo de diésel hasta 27 pesos

Después de mantener una reunión con representantes del sector gasolinero, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó que el precio del diésel comenzará a reducirse a partir de la próxima semana hasta ubicarse en 27 pesos por litro.

En un mensaje difundido, la mandataria federal explicó que el ajuste no será inmediato, sino gradual. "El precio del diésel va a llegar a 27 pesos, y eso es a partir de la próxima semana, que poco a poco se va a ir ajustando para llegar a 27 pesos", explicó.

Detalló que dicho acuerdo se logró tras un encuentro en el cual participaron integrantes del gabinete federal, entre ellos funcionarios de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, la Secretaría de Energía, así como el director de Petróleos Mexicanos (Pemex), además de representantes de la industria de estaciones de servicio.

De acuerdo con Sheinbaum, en la reunión estuvieron presentes elementos de seguridad como la Guardia Nacional y la Secretaría de la Defensa Nacional, lo que refleja —dijo— un esfuerzo coordinado entre distintas dependencias del gobierno federal y el sector privado.

Destacó que, además del acuerdo con gasolineros, participaron instituciones financieras, las cuales accedieron a reducir comisiones, así como empresas de vales que ajustaron sus costos, lo que contribuyó a crear condiciones para la disminución del precio del combustible. "Aquí nos ayudaron también los bancos porque bajaron sus comisiones, nos ayudaron las empresas de vales para bajar también las comisiones de los vales, y así todos juntos caminamos por México", expresó.

Por su parte, los pequeños gasolineros —aquellos que son dueños de hasta tres estaciones de servicio— advierten que existe riesgo de que cierren sus negocios a causa de los acuerdos voluntarios sobre precios de combustibles anunciados por el gobierno federal y los grandes corporativos del sector.

Consultados, recordaron que, de acuerdo con el marco legal vigente, el gobierno incluso podría ocupar o intervenir gasolinerías si considera que se pone en riesgo el suministro de energéticos en el caso de regiones o poblados donde sólo existe un punto de venta.

Este segmento denuncia que no se siente representado por nadie y asegura que el pacto está generando que los grandes grupos puedan consolidar el negocio porque tienen economías de escala. "El principal negocio era la gasolina magna y lo limitaron hace un año; ahora en el diesel nos castigaron. 

En las reuniones que tienen los grandes empresarios con el gobierno, a las que no podemos asistir, nos consideran como si tuviéramos el poder que tiene Oxxo con sus estaciones", señaló Héctor Hernández, empresario jalisciense que tiene una estación de servicio en la carretera Manzanillo-Puerto Vallarta.

"Vamos a llegar al punto en que esto se vuelva insostenible y, si cierro, hay una ley que dice que si pongo en riesgo el abastecimiento, como estoy en pueblo chico, el gobierno puede decir: ´venga para acá´".