Exige Víctor atender demandas de transportistas de carga

Ante las amenazas que enfrenta el autotransporte de carga por la inseguridad en carreteras y el incremento de sus costos operativos, el diputado federal del PAN, Víctor Pérez Díaz, exigió al Gobierno Federal atender las demandas del sector y convertir el diálogo en soluciones concretas, ante el paro nacional anunciado por transportistas.

El legislador advirtió que los problemas que enfrenta esta actividad no son nuevos y han sido señalados durante varias legislaturas en la Comisión de Comunicaciones y Transportes, sin que, a su juicio, se hayan resuelto de manera suficiente.

Pérez Díaz sostuvo que las autoridades deben responder a las exigencias de quienes trasladan diariamente alimentos, medicamentos, materias primas y mercancías, pues las dificultades para operar repercuten tanto en las empresas como en el funcionamiento de las cadenas de suministro del país.

Entre las principales demandas destacó la inseguridad carretera, donde el robo de mercancías, las agresiones y los secuestros de operadores representan riesgos para los trabajadores y generan pérdidas económicas para el sector.

A este escenario se suman las condiciones de las carreteras, cuyo mantenimiento, modernización y ampliación son necesarios para reducir accidentes, mejorar la seguridad vial y garantizar el traslado oportuno de productos.

El diputado federal señaló que las autoridades no deben minimizar las inconformidades de los transportistas ni limitar la atención a reuniones sin resultados, sino establecer compromisos verificables para enfrentar los problemas que afectan a esta actividad.

Pérez Díaz también puso sobre la mesa el impacto económico que representan el precio del diésel, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a los combustibles, los pagos de peaje y las restricciones relacionadas con incentivos fiscales y facilidades administrativas.

Explicó que estos factores presionan las finanzas de los transportistas, desde los propietarios de una sola unidad hasta las empresas con grandes flotillas, además de comprometer la capacidad de inversión y la generación de empleos.

El legislador consideró que las exigencias del sector deben analizarse de manera integral, debido a que la problemática no afecta únicamente a quienes conducen o administran las unidades, sino también a las empresas que dependen del traslado de mercancías.

En ese contexto, señaló que cuando los transportistas recurren a la posibilidad de suspender actividades para exigir atención, las autoridades deben asumir la responsabilidad de abrir canales de negociación y dar seguimiento a los planteamientos.

El diputado panista apuntó que la discusión del paquete económico para 2027 representa una oportunidad para revisar las medidas fiscales y administrativas que inciden en los costos del autotransporte.

Indicó que los incentivos, las facilidades administrativas y las condiciones para acreditar o deducir gastos como combustible y peajes deben formar parte del análisis presupuestal, considerando sus efectos en la rentabilidad de las empresas, el empleo y la competitividad nacional.

Pérez Díaz afirmó que la Comisión de Comunicaciones y Transportes debe mantener el seguimiento de las demandas y promover acciones legislativas que contribuyan a mejorar las condiciones en las que opera el sector.

El legislador insistió en que la atención no debe quedarse en declaraciones o compromisos sin seguimiento, sino traducirse en medidas con responsables definidos y avances que puedan verificarse.