Invertirán 150 mdp en modernización de L1 del Metro

Con una inversión de 150 millones de pesos; el Gobernador Samuel García Sepúlveda puso en marcha la Modernización de la Línea 1 del Metro.

De visita en la Estación Exposición, acompañado de Laura Paula López, Secretaria de Ayuntamiento; el mandatario estatal arrancó la demolición del edificio contiguo que será convertido en una conexión con escaleras eléctricas y un área de tiendas y restaurantes.

Los trabajos contemplan la remodelación de 9.5 kilómetros de viaducto, del tramo Cuauhtémoc a Exposición, y de Félix U Gómez a Santa Lucía.

"El Mundial es la excusa, realmente el Metro vamos a modernizarlo completamente, un nuevo centro de transferencia donde se va a integrar Metro, TransMetro, camiones y ciudadanía", expuso.

"Es clave la modernización de la Línea 1 del Metro porque, así como tendremos la nueva 4 y 6, que va a llegar desde el Aeropuerto hasta el nuevo tren de pasajeros de la Presidenta, también era clave remodelar, como ya remodelamos la Línea 2, remodelar la Línea 1 que es la más antigua".

"Vamos a estar remodelando las estaciones, vamos a estar enviando los trenes y vamos a darles el mejor servicio posible a toda la gente de Nuevo León", puntualizó.

Abraham Vargas Molina, director del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, detalló que en el caso de la Estación Exposición construirán un edificio de usos mixtos para acercar a los usuarios.

Además de habilitar un área de estacionamientos para dejar el auto y trasladarse en Metro.

"En total son 9.5 kilómetros de Línea donde trabajaremos en 350 columnas y 9 mil 500 metros lineales de parque lineal para insertar mejor el viaducto en el entorno urbano", refirió.

Las labores incluyen elevadores, banquetas accesibles, zonas de descanso con árboles, nuevo sistema de videovigilancia, andadores seguros, arbolado, pintura, e iluminación en ambas líneas.

El acceso a la Estación Y Griega será modernizado para integrar las nuevas líneas 6 y 4 del Metro, e intervendrán la Estación Fundidora que permanece en el olvido.

"Mejoraremos también la accesibilidad a la Estación Parque Fundidora, una estación que está en el olvido, que tiene muy pocos usuarios, que los accesos están en un callejón, para que pueda tener acceso a la Arena Monterrey y a la Puerta 5 del Parque Fundidora", agregó.

Es de destacar que a la par se trabaja en la ampliación de la Terminal Talleres y la modernización de trenes.