Tiene importante avance L4 con cierre de carril exprés

En tan solo dos semanas, el cierre temporal de los carriles exprés de Constitución permitió aumentar el avance en la construcción de la línea 4 del Metro; aseguró Abraham Vargas Molina, director del Sistema de Transporte Metrorrey.

A decir del funcionario, la restricción es necesaria para acelerar los trabajos y disminuir las molestias a los conductores.

Resaltó que en la edificación de las líneas 4 y 6 trabajan más de 3 mil personas las 24 horas del día, los siete días de la semana.

"El cierre temporal de 5 kilómetros en los carriles exprés de Constitución, registra un avance del 2.5 por ciento adicional al registrado con anterioridad al cierre, del total de trabajos a realizarse dicho tramo", expuso.

Vargas Molina detalló que en el lugar ya comenzaron los trabajos de la tercera vía de la Estación Ginecología, y realizaron el colado de 22 pilas entre las estaciones Barrio Antiguo y Ginecología. 

Además de trabajos de excavación y descabece entre las estaciones Barrio Antiguo y Ginecología, colado de 4 zapatas entre las estaciones Obispado y Ginecología, avance en capiteles a nivel vestíbulo de la estación Palacio.

Colado de 5 columnas entre las estaciones Palacio y Ginecología;  y colado de 22 columnas entre las estaciones Issste y Serafín Peña, que forman parte del cruce especial en avenida Venustiano Carranza.

También colaron 2 columnas superiores de estación Barrio Antiguo; 2 capiteles entre las estaciones Cuauhtémoc y Juárez; 2 capiteles de intercambiador Juárez; y 2 cabezales de estación Serafín Peña, 4 en Cuauhtémoc y 2 en Palacio.

Por último, efectuaron el montaje de 4 capiteles prefabricados de intercambiador Juárez; 10 trabes de rodadura entre las estaciones Issste y Barrio Antiguo; y 8 juntas de cierre entre las estaciones Barrio Antiguo y Ginecología.

Los carriles serán reabiertos el 31 de julio, un día antes del inicio del ciclo escolar.