Vendrá Claudia en tres semanas a iniciar obras del Tren del Norte

En menos de tres semanas, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo visitará Nuevo León para arrancar los trabajos de construcción del Tren del Norte.

El Gobernador Samuel García Sepúlveda informó que la titular del Ejecutivo Federal programó una visita a tierras regias el próximo martes 26 de agosto, a efecto de encabezar el inicio oficial de la obra.

La nueva modalidad de transporte de pasajeros irá de Saltillo a Nuevo Laredo, pasando por Monterrey.

"Toda esta línea morada es el tren de pasajeros que se está licitando ahorita y viene la presidenta el 26 de agosto", señaló el mandatario estatal al presentar la actualización del Plan de Movilidad.

Recientemente, la Federación asignó 87 mil millones de pesos para la vía ferroviaria que tendrá una extensión de más de 200 kilómetros de longitud y 30 kilómetros de ancho.

Incluye también la construcción de seis estaciones en la entidad: Anáhuac, Salinas Victoria, Escobedo, norte de Monterrey, en Avenida Madero; San Jerónimo, en San Pedro; y una más en Santa Catarina.

Según el trayecto, en la estación San Jerónimo conectará con la Línea 4 del Metro, que a su vez, junto con la Línea 6, llegará hasta el Aeropuerto Internacional de Monterrey.

"El tren de pasajeros nos cambió el programa original, porque no podemos competir ni nos iban a dar permisos que colindara una línea del Metro con una vía del tren", expuso.

Con una velocidad de hasta 180 kilómetros por hora, en Nuevo León pasará por los municipios de Anáhuac, Villaldama, Bustamante, Lampazos, Salinas Victoria, Escobedo, San Nicolás, Monterrey, San Pedro y Santa Catarina.

Además, en Tamaulipas tendrá la estación Nuevo Laredo; y en Coahuila las estaciones Saltillo, Ramos Arizpe y Derramadero.

García Sepúlveda adelantó que adicional a las tres rutas diarias del tren suburbano Saltillo- Nuevo Laredo, gestionará usar  trenes públicos con mayor frecuencia y como parte de la red de transporte metropolitano.

"Lo que estamos viendo con el Gobierno Federal es que fuera de sus tres rutas diarias, pueda el Estado utilizar trenes públicos como una línea del metro con mayor frecuencia", agregó.