Narcotúneles: amenaza de cárteles a frontera de EU

Las autoridades de Estados Unidos los tienen identificados y advierten que no escatimarán recursos, tecnología y personal para neutralizarlos: los narcotúneles construidos por el crimen organizado para transportar personas, mercancía ilegal, dinero y drogas de México a esa nación.

De la zona montañosa de esta gran cuidad —desde donde se busca traficar personas, armas y drogas— hasta el mar se ha detectado esta "amenaza" que utiliza también parte de la infraestructura de alcantarillado de Tijuana y de la garita de San Ysidro.

Personal de la Patrulla Fronteriza sector San Diego es la encargada de detectar "las amenazas" que surgen de la guerra que libran internamente los cárteles en México, a las cuales se les enfrenta por cielo, mar y tierra, como se mostró a EL UNIVERSAL en un recorrido.

Por tierra, esta red de túneles forma también parte de la disputa entre el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), Cártel de Sinaloa, "lo que queda de los hermanos Arellano" y "otros más pequeños" y el gobierno de ese país las considera una amenaza para su seguridad en la frontera de San Diego con México.

A la par de sus recorridos por el muro alambrado de Estados Unidos con México, la Patrulla Fronteriza sector San Diego ha identificado el tráfico de personas de "alto valor", que tienen la capacidad financiera de pagar hasta 20 mil dólares para que los crucen por tierra e inclusive por mar.

En algunas ocasiones, estas personas "de alto valor" son evaluadas para que pasen por los narcotúneles que construyen los cárteles del lado mexicano.

EL UNIVERSAL tuvo acceso a uno de los narcotúneles "sofisticados" por los que la mafia mexicana busca mover dinero, armas y droga como cocaína, metanfetaminas y fentanilo, principalmente.

Contrario a los rudimentarios, estos pasadizos subterráneos que se trabajan para finalizar en una zona industrial de bodegas de San Diego, cuentan con ventilación, electricidad y un sistema de rieles para agilizar el traslado de mercancías.

Es frío, estrecho, oscuro y falta el oxígeno. "Mientras haya aire", lo máximo que se puede estar ahí son ocho horas.

Los agentes fronterizos de EU admiten que es difícil identificar estos narcotúneles en medio de una zona comercial donde hay bodegas en ambos lados de la frontera, ruido y paso de vehículos pesados.

"Está el aeropuerto, hay mucho tráfico comercial. Tratan las organizaciones criminales de explotar esos medios, puesto que se les facilita a ellos", refiere el agente Gerardo Gutiérrez, oficial de Asuntos Públicos de la Patrulla Fronteriza sector San Diego.

"Nos hemos convertido en expertos en túneles", afirman los encargados de la seguridad fronteriza.

La Patrulla Fronteriza apunta que en las últimas semanas se descubrió el narcotúnel número 100 en el sector San Diego, que se concentra en 16 kilómetros por debajo de México y Estados Unidos. Quienes los construyen son personas consumidoras a las que se les paga con sustancias y comida, para matarlas después de haber concluido el trabajo.

"Todos los túneles [sofisticados] son utilizados para drogas. Ya sea drogas para el norte, dinero o armas para el sur. No son usados para gente. No hemos encontrado un caso que sea así hasta el momento", expone un agente en condición de anonimato.

Explican que los túneles "madriguera de rata" son exclusivamente para tráfico de personas y se tiene reporte que aun cuando ya han sido sellados, los grupos de la delincuencia buscan reutilizarlos con perforaciones.

"Un traficante decidió cruzar a 26 ciudadanos chinos por este túnel y al hacerlo hizo una excavación para una salida en el pozo de visita. Un agente lo notó y lo denunció", expresa otro agente.